HPCM002 Autobuseko bidaiariak zenbatzeko kamera automatikoa GPS softwarearekin
Kontroladorea (GPRS, GSM, prozesadorea, kableak eta bestelako osagarriak barne)
Kontrolagailua 3D kamerekin batera erabiltzen da bidaiarien fluxuaren informazioa geltokiekin konbinatzeko. Kontrolagailuak GPS/Beidou satelite bikoitzeko seinalearen kokatzea egin dezake, eta geltoki bakoitzean igo eta jaisten diren bidaiari kopuruaren estatistikak denbora errealean kargatu ditzake hodeiko plataformara 4G sarearen bidez. Kontroladoreak automatikoki sor ditzake bidaiarien fluxuaren txostenak eta uneko lineako bidaiari kopuruari buruzko denbora errealeko informazioa.
GPS seinale ahulen kasuan, kontrolagailuak simulazio inertziala egin dezake eta geltokiko denbora-tartean eta geltoki-sekuentzian oinarritutako estazio-erregistroak sor ditzake.
Kontrolagailuak edukiera handiko cache-espazio bat dauka, eta etengabe mantendu ditzake 3.000 cache-erregistro sarea deskonektatzen denean.
Kontrolagailuaren deskribapena
| Izena | Deskribapena | |
| 1 | SD | SD txartelaren zirrikitua |
| 2 | USBa | USB 2.0 interfazea |
| 3 | Blokea | Modulua Kabina-ate sarraila |
| 4 | Kabina-atea | Itxi eta ireki Kabinako atea gorantz edo beherantz |
| 5 | IR | Indukzio argia jasotzen duen urrutiko agintea |
| 6 | PWR | Energia sarreraren egoera adierazlearen argia beti piztuta dago, keinuka: Bideo galera |
| 7 | GPSa | GPS adierazle argia: etengabe piztuta GPS kokapena adierazten du, keinuka aritzeak arrakastarik ez duen posizionamendua adierazten du |
| 8 | REC | Bideo argia: keinu egiten du grabatzean, Ez grabatzen: beti ON eta ez flash. |
| 9 | SAREA | Sare argia: sistema behar bezala erregistratzen da eta zerbitzaria piztuta geratzen da, bestela keinu egiten du |
Kontrolagailuaren tamaina
Kontrolagailuen eta 3D Bidaiariak zenbatzeko kameraren instalazioa
Bidaiariak zenbatzeko 3D kamera autobus batean instalatuta:
Bidaiariak zenbatzeko 3D kamera
Sakonera binokularra ikusteko teknologia erabiliz (bi kamera independentez hornituta), bidaiariak zenbatzeko 3D kamerak zehaztasun handiko autobuseko bidaiariak zenbatzeko irtenbide bat eman dezake.
Algoritmo ergonomikoak erabiliz, bidaiariak zenbatzeko 3D kamerak irudiak denbora errealean har ditzake eta bidaiarien helburuak zehaztasunez identifikatu ditzake. Bidaiariak zenbatzeko 3D kamerak bidaiarien mugimendu-ibilbidea etengabe jarrai dezake, autobusean sartu eta jaisten diren bidaiari kopuruaren zenbaketa zehatza lortzeko.
Bidaiariak zenbatzeko 3D kameraren abantailak
* Instalazio erraza, botoi bakarreko arazketa modua.
* 180°-ko edozein angelutan instalatzea onartzen du.
* Astinduen aurkako algoritmoa, ingurumen-egokigarritasun handia.
* Algoritmoa zuzentzeko funtzioa, lentearen angelu moldagarria eta fokuaren informazioa, norabide horizontaletik inklinazio jakin bat ahalbidetuz.
* Ate kopuruaren arabera instalatu daiteke, eramangarritasun eta eskalagarritasun sendoarekin.
* Atearen etengailuaren egoera abiarazlearen zenbaketa baldintza gisa erabiltzen da, eta kontaketa hasten da eta denbora errealeko datuak biltzen dira atea irekitzean; zenbaketa gelditzen da atea itxita dagoenean.
* Giza itzalek, itzalek, urtaroek, eguraldiak eta kanpoko argiek ez dute eraginik, gauez automatikoki abiarazten da infragorrien betetze-argia eta antzematearen zehaztasuna berdina da.
* Zenbaketa-zehaztasuna ez du bidaiariaren gorputz-formak, ile-koloreak, kapela, zapia, arropa kolorea, etab.
* Zenbaketaren zehaztasunari ez zaio eragiten elkarren ondoan igarotzen diren bidaiariek, gurutzatuz, pasabidea blokeatzen dutenek, etab.
* Helburuaren altuera bidaiarien kabinako ekipajean iragazteko akatsetara mugatu daiteke.
* Bideo seinale analogikoko irteeraz hornituta, urruneko denbora errealeko monitorizazioa lor daiteke taulako MDVR bidez.
Bidaiariak zenbatzeko 3D kameraren parametro teknikoak
| Parametroa | Deskribapena | |
| Boterea | DC9~36V | Onartu tentsioaren %15eko gorabeherak |
| Kontsumoa | 3,6 W | Batez besteko energia-kontsumoa |
| Sistema | Eragiketa Hizkuntza | txinera/ingelesa/gaztelania |
| Eragiketa interfazea | C/S eragiketa konfiguratzeko metodoa | |
| Zehaztasun-tasa | %98 | |
| Kanpoko Interfazea | RS485 interfazea | Pertsonalizatu baud-tasa eta IDa, onartzen unitate anitzeko sarea |
| RS232 interfazea | Pertsonalizatu baud-tasa | |
| RJ45 | Ekipoen arazketa, HTTP protokoloaren transmisioa | |
| Bideo irteera | PAL eta NTSC estandarrak | |
| Laneko Tenperatura | -35 ℃ ~ 70 ℃ | Ondo aireztatutako ingurune batean |
| Biltegiratze Tenperatura | -40 ~ 85 ℃ | Ondo aireztatutako ingurune batean |
| Batez besteko errurik ez | MTBF | 5000 ordu baino gehiago |
| Kameraren instalazioaren altuera | 1,9 ~ 2,4 m (Kablearen luzera estandarra: aurreko atearen kablea: metro 1, atzeko ateko kablea 3 metro edo pertsonalizatua bezeroaren eskakizunen arabera) | |
| Ingurumenaren argiztapena
| 0.001lux (ingurune iluna) ~ 100klux (kanpoko eguzki-argia zuzena), ez da argiztapen osagarririk behar, eta zehaztasuna ez du ingurumenaren argiztapenak eragiten. | |
| Maila sismikoa | Bete ezazu QC/T 413 "Automobilgintzako Ekipamendu Elektrikorako Oinarrizko Baldintza Teknikoak" arau nazionala. | |
| Bateragarritasun elektromagnetikoa | Bete ezazu QC/T 413 "Automobilgintzako Ekipamendu Elektrikorako Oinarrizko Baldintza Teknikoak" arau nazionala. | |
| Erradiazio-babesa | Ezagutu EN 62471: 2008《Lanpara eta lanpara sistemen segurtasun fotobiologikoa》 | |
| Babes Maila | IP43 betetzen du (guztiz hautsaren aurkakoa, uraren ihinztaduraren aurkako intrusioa) | |
| Beroa xahutu | Egitura-bero xahutze pasiboa | |
| Irudi-sentsorea | 1/4 PC1030 CMOS | |
| Bideo Irteera | Bideo konposatuaren irteera, 75Ω 1Vp-p BNC | |
| Seinalea zarata erlazioa | > 48db | |
| Pertsiana | 1/50-1/80000（Bigarrena）、1/60-1/80000（Bigarrena） | |
| Zurien Balantzea | Zurien balantze automatikoa | |
| Irabazi | irabazien kontrol automatikoa | |
| Argitasun Horizontala | 700 telebista-lerro | |
| Pisua | ≤0,6 kg | |
| Iragazgaitza kalifikazioa | Barruko mota: IP43, Kanpoko mota: IP65 | |
| Tamaina | 178mm*65mm*58mm | |
HPCPS Bidaiarien Fluxua Estatistika eta Kudeaketa Plataformaren Softwarea
Softwareak BS arkitektura hartzen du, modu pribatuan hedatu daiteke eta kudeaketa funtzioak ditu enpresa eragileak, ibilgailuak, ibilbideak eta kontuak. Eta softwareak erabiltzaile anitzeko funtzionamendua onartzen du.
Eskuragarri dauden software hizkuntzak txinera, ingelesa eta gaztelania dira.
Bidaiarien kontagailuaren softwarerako ingelesezko bertsioa
Versión en español del software de Contador de Pasajeros de Autobuses
Bidaiariak Zenbatzeko Sistemarako Software Plataforma
Bidaiarien Fluxuaren eta Autobus Geltokiaren Egoera
Softwareak enpresa zehatz bateko ibilgailuen gora eta beherako norabideak, zehaztutako ibilbidea eta zehaztutako denbora ikus ditzake. Softwareak geltoki bakoitzean autobusera igo eta jaisteko bidaiarien fluxua bistaratu dezake kolore ezberdinetako grafikoetan eta geltoki bakoitzeko datu zehatzak bistaratu ditzake.
Ate ezberdinetan Autobusera igo eta jaisten diren bidaiari kopuruari buruzko estatistikak
Bidaiarien Fluxuaren Egoera Denbora Aldi Desberdinetan
Softwareak linea osoko geltoki guztietan ibilgailu guztien bidaiarien fluxuaren banaketa laburbildu eta kalkula dezake, eta horrek geltokiak eta funtzionamendu ordutegiak optimizatzeko datu-laguntza eskaintzen du.
Zure eskakizunen arabera softwarea ere pertsonaliza dezakegu.
HPCM002 Bidaiariak zenbatzeko sistemarako produktuen ontziratzea eta osagarriak
